Nur Menschen, die vor 1975 geboren wurden, wissen, wofür dieses Ding gut war…

Wer früher Auto fuhr, erinnert sich wahrscheinlich sofort daran: ein kleiner Knopf oder Hebel am Armaturenbrett, den man benutzen musste, bevor der Wagen richtig anspringen wollte. Heutzutage sieht man ihn kaum noch, aber früher war er ein unverzichtbarer Bestandteil vieler Autos. Gemeint ist die sogenannte Choke.

Was war der Choke?

Der Choke war ein Mechanismus in älteren Benzinautos, der beim Starten eines kalten Motors half. Wenn ein Motor kalt war, benötigte er ein fetteres Kraftstoffgemisch, um gut zu starten. Durch das Betätigen des Chokes wurde dem Luftgemisch vorübergehend mehr Kraftstoff zugesetzt.

In vielen Autos war der Choke als Zugknopf am Armaturenbrett ausgeführt. Der Fahrer musste ihn zu sich herziehen, bevor der Motor gestartet wurde. Sobald der Motor warm wurde, musste der Choke langsam wieder zurückgedrückt werden.

Warum war der Choke nötig?

Motoren von früher verfügten noch nicht über moderne elektronische Systeme, die automatisch das richtige Kraftstoffgemisch regelten. Daher musste der Fahrer dies selbst übernehmen. Der Choke sorgte dafür, dass der Motor bei niedrigen Temperaturen besser startete und nicht sofort abstarb.

Vor allem im Winter war die Nutzung des Chokes oft notwendig. Ohne Choke konnte das Starten eines Autos manchmal mehrere Versuche erfordern.

Ein fester Bestandteil des Autofahrens

Für viele Menschen, die in den Sechzigern, Siebzigern und Achtzigern fuhren, gehörte die Verwendung des Chokes einfach zum Starten des Autos dazu. Fahrer lernten genau, wie weit sie den Knopf herausziehen mussten und wann sie ihn wieder zurückdrücken sollten.

Zu lange mit gezogenem Choke zu fahren, war nämlich nicht gut für den Motor. Dadurch konnte der Motor zu viel Kraftstoff bekommen, was zu höherem Verbrauch und mitunter zu einem unruhigen Motorlauf führte.

Warum sieht man den Choke heute nicht mehr?

In modernen Autos ist der Choke verschwunden, weil Motoren heute von elektronischen Systemen gesteuert werden. Kraftstoffeinspritzung und Steuergeräte regeln automatisch das richtige Verhältnis von Luft und Kraftstoff, unabhängig von der Motortemperatur.

Dadurch muss der Fahrer beim Starten des Autos heute nichts mehr manuell tun.

Ein Stück Autogeschichte

Auch wenn der Choke inzwischen aus dem Straßenbild verschwunden ist, bleibt er für viele Menschen ein vertrautes Element des Autofahrens von früher. Er war ein kleines Detail im Auto, aber eines, das jeder Fahrer kennen musste. Für diejenigen, die damit gefahren sind, weckt er noch immer Erinnerungen an eine Zeit, in der Autofahren ein wenig mehr Handarbeit war als heute.